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    该研究基于有限元原理,运用SIMPACK建立客运专线腕臂各零部件及整体的三维模型,设计出接触网腕臂挠度分析软件,建立客运专线腕臂挠度技术标准。目前该成果已在连淮扬镇、徐宿淮盐、合安九、中兰、盐海线等高速铁路设计和施工过程中得到了验证。经中国铁建评审,该成果达到了国内领先水平。

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